美森快船亚马逊头程双清包税

深圳世博通国际作为**优秀的一站式进出口亚马逊FBA头程服务平台，有着完善的海外代理网络和专业亚马逊FBA头程运输服务优势，帮助使用亚马逊**开店项目亚马逊FBA头程服务的卖家，可以通过空运、快递操作、DDU/DDP/海运等运输方式将卖家的货物从中国运输转运到美国、欧洲27个国家*的亚马逊FBA仓库，并提供相应亚马逊FBA头程增值服务 。 12年的空运、快 递操作经验，24小时为您门对门面对面服务，途中破损或丢失**全赔，50人操作团队24小时为您跟踪，可以从中国香港飞，内地飞。物流方案我们来帮您设计，运输的难题我们可以帮您解决，提供到欧洲各国的货物、有专线，有特价、有。让我们来帮您节省宝贵的金钱和时间。直到把货物完好无损的送到你们客户手中。
　一.　海运流程：发货——装船——开船——海上漂——到港——清关——派送——签收——上架。
　二.　海运运往美国亚马逊FBA的货物首先要提前预约，并且有tracking可以追踪。同时海运货物必须要打托盘，如果不符合要求FBA是会拒绝的
随着亚马逊的*，越来越多的电商开始使用FBA，FBA头程服务随之兴起。海运被视为性价比好的FBA头程配送方式，比空运、快递省钱，且对产品没有限制。旺季时，空运和快递堵了，海运巨大的运载量释放出来，更发挥了**的作用。
不过，海运只是FBA头程的一部分，货到目的港，还需进行本土陆运配送。以往，发到美国FBA的海运头程，70%的货柜后都落地美国西岸LA港，随即拆分发到全美各仓。由于亚马逊美国FBA仓大部分分布在中、东部，离西海岸的距离至少都在2000公里以上，乃至3500公里，从LA分拨，一个仓只有几个托盘的货，用卡车拉过去，运费很贵。
一直以来，承运FBA头程的物流企业因为条件限制，不得不采用这种高成本的“到港就远程分拨”的配送方式。深入了解市场后，美国一家本土物流企业“邮立达”发起“FBA海运联盟”， 携手国内的FBA头程服务商带来了史上经济的“海运+陆运”解决方案。
过去：到港就远程分拨，成本居高不下.
三.一般，发往美国的FBA海运头程是这么操作的：
方案A：国内打板（打托盘）后直接装货柜，散货或整柜海运送到美国西海岸LA或NYC，到港拆柜按板后送到*的FBA仓库。
方案B：部分有条件的大卖家或货代企业会把货物散装（没打板，节省空间）发到LA，打托后再发运到*FBA仓库。
这两个解决方案基本没有或者很少使用美国海外仓，方便货物暂时存放、打托，再次发运。也就是“到港就分拨”，少量货物、远程运输，成本自然居高不下。
据介绍，亚马逊有50多个仓库遍布全美国， 顺应人口分布，70%的FBA仓库分布在中部五大湖、东北部、中南部、东南部，这些区域距美国西海岸少都在2千公里以上，而中国发往美国的货柜却有70%发到LA，再由LA往美国东部发运，一个字“远”。比如，从LA，到CVG3仓库（肯塔基州）运输距离**过3000公里，这么多的地方，这么远的距离，把“几个托盘”用卡车从西部拉过去，因远而贵。
除了运费这个大头外，其它的运作成本也是不菲。